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• 機能: 油圧シリンダーから漏れがある場合は、内部シールが破損していないか確認してください。油圧シリンダー グランドとピストンを再構築するには、このシリンダー シール キットが必要です。
• 取り付けが簡単: このキットの取り付けには通常 1 時間もかからず、バイス、パイプレンチ、およびいくつかの手工具があれば完了します。
• 材質：高品質のスチールとゴムで作られており、最大限の信頼性と性能を保証します。丈夫で長持ちします。部品タイプ：シリンダー再構築シールキット機能：油圧シリンダーが漏れている場合は、内部シールが破損していないか確認してください。油圧シリンダーグランドとピストンを再構築するには、このシリンダーシールキットが必要です。取り付けが簡単：このキットの取り付けには通常1時間もかからず、バイス、パイプレンチ、およびいくつかの手工具で行うことができます。
• 部品タイプ:シリンダーリビルドシールキット
• 様々な機械や車両に適合し、メンテナンスや修理作業に多用途に使用できます。

スケルトンオイルシール
モデル ：
TC-15 x 27 x 5 NBR
内径:
15ミリメートル
OD（外径）:
27ミリメートル
幅/高さ/厚さ:
5ミリメートル
量 ：
10個
材料:
ニトリルゴム（NBR）
一般産業用途向けラジアルシャフトシール

スケルトンオイルシール
モデル ：
TC-15 x 27 x 7 NBR
内径:
15ミリメートル
OD（外径）:
27ミリメートル
幅/高さ/厚さ:
7ミリメートル
量 ：
10個
材料:
ニトリルゴム（NBR）
一般産業用途向けラジアルシャフトシール
スケルトンオイルシール
モデル ：
TC-15 x 27 x 8 NBR
内径:
15ミリメートル
OD（外径）:
27ミリメートル
幅/高さ/厚さ:
8ミリメートル
量 ：
10個
材料:
ニトリルゴム（NBR）
一般産業用途向けラジアルシャフトシール

知らせ：

モニターの違いにより、多少の色の違いが生じる場合がありますが、これは正常です。

。41mzOG-bvJL._AC_UF1000,。48x58x9 オイルシールフォーク 48mm ドゥカティ 1100 S 対応 カワサキ KX450 対応 ヤマハ YZ125/250/450 WR250/300/450 F 対応 ホンダ CRF 250 450 R TE 449 511(2pcs Dust cover)。オートバイステアリングダンパースタビライザー オートバイ用調整可能ステアリング スタビライザー ダンパー ブラケット マウント サポート キットに適合するヤマハ MT 09 MT-09 MT09 FZ09 FZ-09 2013-2019 用 ステアリング ダンパー リニア 逆転 ステアリングダンパー(チタン)。バイク リアショック リアショックアブソーバー 291R 調節可能なサスペンションスプリング 125/150/165/190mm アブソーバー マウンテンバイク 電動スクーター用(Installation tools)。CVK 37*50*11 フロントフォーク ショックアブソーバー ダンパー オイルシール カバー ホンダ CBR250 MC19 MC22 VTR250 CBR250RR VTR 37 50 11 対応(Green a set)。30x42x10.5 オートバイアブソーバー フロントフォークダンパー オイルシール 30 42 ダストシール ヤマハ YZ80 YT175 SR185 YTM200 YTM225 30*42*10.5 と互換性あり(Oil seal dust seal)。H-da CT 70 & Z50スタイルミニトレイルバイクのリアアクスルディスクブレーキ改造。オートバイ用ショックアブソーバー フロントフォークオイルシール ダストシール ドゥカティ ハイパーモタード 1100 対応 カワサキ KX450 KX 450 対応(4pcs Seal 4pcs Cover)。オフロードバイク 115mm 215mm 2000LB ショックアブソーバー バイク用ショックアブソーバー リアサスペンション ATV クワッド(115mm)。マウンテンバ マウンテンバイク・スクーター用ショックアブソーバー125mm/165mm/190mm オイルスプリング式リアサスペンション ソフトテールフレーム対応 自転車用(BM-R5 190 mm)