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高質 Amazon.co.jp: スペーサー アルミ合金ハブセントリックリング パーツ・アクセサリの詳細情報

Amazon.co.jp: スペーサー アルミ合金ハブセントリックリング。楽天市場】ハブリング 106 108の通販。Amazon | 合金アルミニウムハブセントリックリング 106~100 4個。
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アルミ合金ハブセントリックリング 100-106 108 110 106-108 110 106.1-108.1 110.1 108-110 自動車ホイール部品。マツダ(MAZDA) 純正 PROTECTOR C (L) SIDE (ZZ) M0X4-50-693 SQ。

付属品:

改造されたホイールを備えた車に適しています。マツダ(MAZDA) 純正 エクステンション(L) リヤー エンド (B4) B499-56-481B5D。

◆パッケージ内容:

4×ホイールハブセントリックリング

◆素材:

アルミニウム合金 6061-T6

耐熱性と耐衝撃性を備えたアルミニウム合金は、最も過酷な運転条件下でも簡単に損傷しません。マツダ(MAZDA) 純正 カバー(R) サイド (1N) 1N06-64-912。

ノート:

正確な情報については、適合品、写真、寸法をご確認ください。マツダ(MAZDA) 純正 カバー(L) ダスト (NC) NC82-33-270A。
軽量:車両に重量や負担を加えることなく、よく作られています。ハブセントリックリング 78.1-108 110 81.1-106 108 93-108 93.1。

  • タイヤとボディの擦れを効果的に防止するプロ仕様のリムガスケットです。
  • スペーサーを取り付けると、コーナリングの安定性が向上します。ロッカーカバーガスケットキット Sport-tster 883 1200 XL883 XL1200 48 72 2007-2021 に適合。マツダ(MAZDA) 純正 エクステンション(L) リヤー エンド (B4) B499-56-481B4A。 超精密機械で製造されています。
  • 車のホイールベースを広げ、車の重心バランスをとります。マツダ(MAZDA) 純正 エクステンション(R) リヤー エンド (D0) D061-51-2E0BUH。マツダ(MAZDA) 純正 エクステンション(R) リヤー エンド (G2) G225-70-405A。

    タイヤとボディの擦れを効果的に防止するプロ仕様のリムガスケットです。

    スペーサーを取り付けると、コーナリングの安定性が向上します。マツダ(MAZDA) 純正 カバー(R) サイド (1N) 1N00-64-912。マツダ(MAZDA) 純正 カバー(R) サイド (1N) 1N03-64-912。

    市場に出回っている改造ホイールのほとんどは、元のアクスルヘッドボスよりも大きなセンターホールを持っています。 改造ホイールにハブリングが装着されていない場合、高速走行時に車体が大きく揺れ、安全に重大な危険を及ぼす可能性があります。JURAN(ジュラン)ヘプタゴン・ロックナット袋(M12xP1.50)ブラック 33455。マツダ(MAZDA) 純正 エクステンション(L) リヤー エンド (B4) B499-56-481B6L。

    ◆特徴

    主にホイールの中心がアクスルヘッドの中心と一致し、隙間を埋めるようにホイールを位置決めして固定する役割を果たします。 高速走行時のクルマの揺れを軽減し、安全な走行を実現します。マツダ(MAZDA) 純正 エクステンション(R) リヤー エンド (D0) D061-51-2E0BUF。マツダ(MAZDA) 純正 カバー (ZZXA) ZZXA-17-490。
    このキットに含まれるホイール ナットは、スペーサーを車両のホイール ハブに取り付けるために使用されます。 使い方は簡単で、複雑なツールは必要ありません。マツダ(MAZDA) 純正 カバー(R) サイド (1N) 1N01-64-912。マツダ(MAZDA) 純正 カバー(R) サイド (1N) 1N04-64-912。

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